Relej je uobičajeni prekidač koji se može kontrolirati, u električnoj kontroli unutar se vrlo široko koristi, danas ćemo razumjeti njegovu klasifikaciju, uobičajenu klasifikaciju za tri vrste: opći relej, kontrolni relej, zaštitni relej.
elektromagnetski relej
Prvo, opći relej ima ulogu prekidača i zaštitnu funkciju, uobičajeni elektromagnetski relej i poluprovodnički relej. Elektromagnetski relej je zapravo vrsta elektromagnetskog releja koji općenito ima zavojnicu, kroz elektromagnetski princip, zavojnicu za proizvodnju magnetskog polja, armatura je privučena magnetskim poljem, pokreće djelovanje kontakta. Uobičajeni učinak je: često otvoreni kontakt zatvoren, često blizak kontakt isključen, kada se zavojnica isključi, armatura pod djelovanjem opruge, često otvoreni i često zatvoreni kontakt također se resetiraju .
poluprovodnički relej
Poluprovodnički releji su kontaktne sklopke s elektroničkim krugovima unutra. Kao što se može vidjeti na gornjoj slici, jedan kraj je ulazni kraj, a drugi kraj je izlazni kraj.Izlazni kraj je prekidač.Kroz podešavanje ili kontrolu ulaznog kraja, izlazni kraj se okreće i uključuje i isključuje.
Dva, uobičajeni kontrolni releji su: srednji relej, vremenski relej, relej brzine, relej pritiska i tako dalje
vremenski relej
Međureleji su najčešći i mogu izravno kontrolirati opterećenje ili neizravno opterećenje velike snage AC kontaktora. Vremenski releji općenito se koriste za strujne krugove s kašnjenjem, kao što je početak napona zajedničkog zvjezdanog trokuta, početak napona transformatora autospojnice, itd. Brzinski relej je često se koristi u kočenju motora unazad, brzina motora u stanju kočenja se približava nuli, prekine napajanje i zaustavi. Tlačni relej je osjetljiv na pritisak, a kontakt se pomiče kada tlak tekućine dosegne zadanu točku .
Tri, zaštitni relej je: toplinski relej od preopterećenja, strujni relej, naponski relej, temperaturni relej, itd
Vrijeme objave: 20. svibnja 2022
